五六月份，利好和利空因素均在，助推沿海煤炭市場保持平穩運行，市場煤交易價格保持平穩。

　　對煤價上漲的利空因素有以下幾點：

　　1.在經濟穩中向好、煤炭需求增加的情況下，預計鐵路發運量將有所增加。尤其大秦線檢修結束后，貨源調進保持暢通，加之朔黃、蒙冀線加快運輸，沿海煤市逐漸呈現寬松化。

　　2.優質產能加快釋放，進港資源不斷增加。從五月份下旬到六月份，預計環渤海港口庫存會逐漸增加，并在六月份達到高位。

　　3.南方氣溫適宜，“迎峰度夏”尚未到來，民用電負荷不高，電廠耗煤難有大幅增加。預計五六月份，沿海電廠日耗會保持在65萬噸左右，下游大型電力集團仍主要以長協煤為主，并對煤炭進行限價招標和采購。

　　4.隨著水電的緩慢恢復，“西電東送”數量增加，將影響沿海地區煤電負荷。

　　支撐煤價的利好因素有以下幾點：

　　1.宏觀經濟向好發展。今年，我國國民經濟延續了穩中向好的發展態勢，轉型升級深入推進，質量效益持續提升，經濟發展開局良好。后期，南方工業企業、工地開工建設有望加速，一些耗煤行業需求繼續保持強勁。

　　2.進口煤“限制令”再升級，中國一類、二類口岸開啟煤炭進口限令。東南沿海港口(包含一類、二類港口)為主要進口通道，一旦進口煤受限，每個月將減少進口煤200萬噸，用戶拉運渠道將主要集中在國內市場，沿海煤炭市場將很快得到提振。

　　值得注意的事，港口煤價大幅上漲也不符合國家要求，有關部委要求煤價控制在綠色區域內。在先進產能釋放，鐵路加快發運的情況下，下游電廠庫存將繼續維持高位水平;今年上半年，港口煤價大幅上漲的可能性不大。

　　綜上所述，對市場有利和不利因素均在，預計沿海煤炭市場將繼續保持供需平衡的發展態勢，港口市場煤交易價格將保持穩定，暴起暴落的現象不會出現。五六月份，仍為下游積極消耗自身庫存階段，預計用戶搶運積極性不強，難以帶動港口市場煤價格大幅上漲，預計環渤海港口市場煤交易價格會保持在580元/噸左右上下波動。

　　經過一段時間消耗后，下游電廠庫存回落，拉運積極性將有所恢復;加之南方氣溫回升，民用電負荷增加，拉動國內煤炭市場需求轉好，港口市場煤價格穩中有升。

　　鄂爾多斯煤炭需求量持續向好

　　隨著下水煤價上漲利好的拉動，產地貿易商情緒發生明顯改觀，長途運輸量 和物流園區的煤量相比3、4月份明顯增多。據CCTD中國煤炭市場網監測數據顯示，鄂爾多斯煤炭均需求量150萬噸/日，環比上周漲幅2%，并且這種需求較好局面仍在持續。截止5月6日，鄂爾多斯四大物流園區庫存180萬噸左右，相比3月初增加91%，相比4月初增加50%。物流園區貿易商持續較好的采購需求，極大的拉動了產地煤炭市場向好發展。

　　呼鐵局鐵路發運量高位運行

　　從4月下旬開始，呼鐵局的發運量也呈現上漲局面，據中國煤炭市場網監測數據顯示：從4月下旬開始，呼鐵局每周均發運量188萬噸，相比3月份每周均發運量增長6% ，相比4月份每周均發運量增長3.8%。而進入5月份第一周呼鐵局發運量193萬噸，創近期的新高。呼鐵局發運量的向好發展，對產地煤價的上漲形成拉動作用。

　　汽運公路外運量攀升

　　從4月下旬開始，鄂爾多斯公路外運量穩步攀升。4月下旬以后。河北、山西、山東、寧夏等鄂爾多煤炭主要流向省份需求穩步增加。據數據統計從4月下旬開始，鄂爾多斯周煤炭公路外運均量305萬噸，相比四月份周外運均量增漲13.4%左右。公路外運量的大幅增長，直接刺激了長途公路運價上漲，也增加了產地煤炭的需求。

　　大企業采購價的提漲

　　進入5月份，隨著港口下水煤價的上漲和產地煤礦對市場弱勢情緒的扭轉，產地大型煤企為保證煤炭供給量，對市場煤采購價進行10元/噸左右提漲，對產地煤炭價格形成支撐。

　　晉城市鋼鐵鑄造業，10月1日后整治不到位將停產！

　　為切實解決晉城市鋼鐵、鑄造企業突出環境問題，提升治污水平。近日，晉城市環境保護局印發《晉城市鋼鐵鑄造行業專項整治方案》(以下簡稱“《方案》”),根據《方案》，晉城市將于6月1日至9月30日，針對全市的鋼鐵、鑄造企業開展集中整治，10月1日起，對整治不到位的企業將一律實施停產整治。

　　整治范圍：全市范圍內的鋼鐵、鑄造企業

　　整治重點

　　1、 大氣污染物排放執行相關標準特別排放限值；

　　2、建設全封閉料場；

　　3、 VOCs的產污點必須密閉；

　　4、 廢氣排放口進行規范化整治等