日前，記者在肇慶港三榕港區采訪時看到，寒冬臘月，港口作業區依然繁忙，進出碼頭的貨物一批接一批，大型龍門吊在不停起落，港區顯示出一片生機與活力。

       隨著珠三角地區對能源需求的加大，運量大、成本低的西江航運在交通運輸中發揮了越來越重要的作用。肇慶市福加德投資控股有限公司憑借自身的港口物流優勢，依托西江黃金水道，立足泛珠三角地區，集約肇慶市岸線優勢、航道優勢、物流流量優勢，為迎接新一輪經濟快速增長創造條件，提供服務。

      肇慶市福加德投資控股有限公司是一家集糧食加工、貿易、倉儲、港口業和港口物流業為一體的綜合性民營控股企業，2006年被省人民政府授予廣東省百強民營企業。其下屬的肇慶港務有限公司（簡稱肇慶港）是以港口裝卸服務為主營業務的港口企業。2005年6月進行了資產重組，由肇慶市福加德投資控股公司控股經營。港區擁有國家二類口岸碼頭1個，主要泊位8個(其中集裝箱泊位2個、件雜貨泊位6個)，可靠泊2000噸級貨輪，年通貨能力250萬噸，集裝箱25萬標準箱，港區占地面積23萬平方米，擁有堆場10萬多平方米、倉庫1.5萬平方米。

      “目前公司正在籌建二期工程，規劃面積8萬平方米，屆時會增加兩個2000噸級泊位。”福加德肇慶港務有限公司安全基礎部經理劉偉文告訴記者，“二期工程完成后，肇慶港三榕港碼頭集裝箱吞吐量有望進入全國內河港的前10名。”

       面對金融危機的不利因素，福加德公司堅持務實創新，科學發展的理念，艱苦拼搏，取得了一個個業績新高。目前，公司已形成了糧食加工、港口物流、再生資源產業三大主營業務互為依存、相互促進，不斷創新發展、科學發展、穩健發展的良好格局。

       去年，公司通過深入開展學習實踐科學發展觀活動，面對新形勢，搶抓新機遇，生產經營取得了良好的業績：港口物流業各項經營指標均實現了10~20%的增長，其中港口吞吐量約增長10%，汽車貨運量增長約22%，集裝箱運輸量增長約15%。