地理環境優勢：

　　中(zhong)國(guo)歷史文化名城(cheng)肇慶，有著深厚的(de)人(ren)文歷史底(di)蘊，乃嶺南(nan)文化的(de)發(fa)祥地(di)。一(yi)條(tiao)歷經千秋萬代(dai)，孕育南(nan)中(zhong)國(guo)燦爛(lan)文明的(de)母親河——西(xi)江，在肇慶境內(nei)長達225公里，數(shu)來享有“黃金(jin)水道”之美譽(yu)。肇慶三榕港緊扼西(xi)江交通要沖，在這(zhe)塊天時、地(di)利、人(ren)和的(de)寶地(di)上孕育而生。

一、得天獨厚的區位交通優勢

　　肇(zhao)(zhao)慶---背(bei)枕(zhen)北嶺，面臨西(xi)(xi)(xi)江(jiang)，上控蒼梧，下制南海(hai)，為(wei)粵西(xi)(xi)(xi)咽喉(hou)之地。三(san)榕港(gang)(gang)(gang)作(zuo)為(wei)肇(zhao)(zhao)慶的門戶(hu)港(gang)(gang)(gang)口(kou)，東引西(xi)(xi)(xi)連(lian)的區位(wei)優(you)勢十分(fen)突(tu)出。這里(li)(li)(li)距(ju)離香(xiang)港(gang)(gang)(gang)164海(hai)里(li)(li)(li)，距(ju)廣州南沙140海(hai)里(li)(li)(li)，距(ju)深圳赤灣蛇口(kou)港(gang)(gang)(gang)125海(hai)里(li)(li)(li)，距(ju)珠(zhu)海(hai)港(gang)(gang)(gang)127海(hai)里(li)(li)(li)，距(ju)虎門港(gang)(gang)(gang)240海(hai)里(li)(li)(li)。上接(jie)資源豐富的云、桂、黔等省區，下連(lian)珠(zhu)江(jiang)水(shui)系直達(da)港(gang)(gang)(gang)澳，與國際海(hai)運網對(dui)接(jie)，3000至5000噸級船舶可直航肇(zhao)(zhao)慶。同時與321國道、廣肇(zhao)(zhao)高速公路(lu)、三(san)茂(mao)鐵(tie)路(lu)等構筑(zhu)起(qi)水(shui)、公、鐵(tie)立體物流網。三(san)榕港(gang)(gang)(gang)在肇(zhao)(zhao)慶市(shi)實施建設成為(wei)珠(zhu)三(san)角連(lian)接(jie)大西(xi)(xi)(xi)南樞紐(niu)門戶(hu)城市(shi)戰略中(zhong)發揮著(zhu)樞紐(niu)港(gang)(gang)(gang)的重要作(zuo)用。

二、港口周邊設施與功能日臻完善

　　近年(nian)來，隨(sui)(sui)著肇慶公(gong)路、鐵路、航道疏(shu)浚等交(jiao)通物流(liu)(liu)(liu)體(ti)系的(de)(de)(de)完善，三榕(rong)(rong)港吸引了越來越多(duo)的(de)(de)(de)人流(liu)(liu)(liu)、物流(liu)(liu)(liu)以(yi)及(ji)資(zi)金(jin)流(liu)(liu)(liu)的(de)(de)(de)集(ji)(ji)散。隨(sui)(sui)著廣東“雙轉移”戰略及(ji)《珠三角規(gui)(gui)劃(hua)綱要(yao)》的(de)(de)(de)實(shi)施，在港口(kou)輻射區(qu)域形成了以(yi)糧食、石材、煤炭、陶瓷以(yi)及(ji)再(zai)生資(zi)源為代表的(de)(de)(de)產業(ye)園(yuan)和工業(ye)基地，為三榕(rong)(rong)港再(zai)次騰飛(fei)提供了有力的(de)(de)(de)支撐。在如此良(liang)好的(de)(de)(de)發(fa)展(zhan)勢頭下(xia)，三榕(rong)(rong)港不斷推進(jin)港口(kou)規(gui)(gui)劃(hua)建設(she)。2012年(nian)，投資(zi)一億多(duo)元的(de)(de)(de)二(er)期(qi)工程如期(qi)完工，堆場面積達25萬(wan)平(ping)方(fang)米，泊位長度達316米，可同時(shi)作業(ye)6條3000至5000噸級泊船，集(ji)(ji)裝箱年(nian)通過能力達到70萬(wan)TEU，三榕(rong)(rong)港已(yi)發(fa)展(zhan)成為全(quan)市實(shi)施配套最(zui)完善、規(gui)(gui)模最(zui)大(da)的(de)(de)(de)貨物進(jin)出(chu)口(kou)口(kou)岸，成為目(mu)前西江流(liu)(liu)(liu)域名列(lie)前茅的(de)(de)(de)內河港，并被國(guo)家交(jiao)通部列(lie)為全(quan)國(guo)28個主(zhu)要(yao)內河港口(kou)之(zhi)一。