2018-05-11Readmore
5月1日起，《快(kuai)遞(di)(di)暫行條例(li)》正式(shi)實(shi)施。去(qu)年(nian)我國快(kuai)遞(di)(di)業(ye)務(wu)達400.6億件(jian)，堪稱“快(kuai)遞(di)(di)大國”。作為我國第一部針(zhen)對快(kuai)遞(di)(di)行業(ye)的法律(lv)法規(gui)，該《條例(li)》不僅(jin)與(yu)千家萬戶密切相關，也事關物流業(ye)健康(kang)發展。快(kuai)遞(di)(di)員擅自(zi)將(jiang)快(kuai)件(jian)放入快(kuai)遞(di)(di)…
2018-05-08Readmore
快遞暫(zan)行條(tiao)例字(zi)號：T|T2018年03月28日13:51?????國務(wu)院中(zhong)華人民共和國國務(wu)院令第697號
2018-03-30Readmore
今后企業在南(nan)沙海關辦理進出口貨物(wu)機(ji)檢查(cha)(cha)驗，可以(yi)通過手機(ji)補充(chong)資料(liao)、接收查(cha)(cha)驗全(quan)流(liu)程信息。3月19日(ri)，廣(guang)州(zhou)海關隸屬(shu)南(nan)沙海關機(ji)檢集中審像中心全(quan)面(mian)啟用(yong)機(ji)檢查(cha)(cha)驗無紙作業。企業可通過“線上海關”直接上傳完成機(ji)檢查(cha)(cha)驗作業…
2018-03-25Readmore
今天上午十三屆全(quan)國(guo)人大一次會議(yi)在北京閉(bi)幕(mu)會議(yi)閉(bi)幕(mu)后(hou)，國(guo)務院總(zong)理李(li)克強(qiang)會見中外(wai)記者(zhe)并回答(da)記者(zhe)提(ti)出的(de)問題
2018-01-01Readmore
日(ri)前，國家和廣東省(sheng)2016年(nian)三季(ji)度(du)(du)經濟(ji)數(shu)(shu)據(ju)先后發布。緊(jin)隨其后，廣東省(sheng)各地市(shi)三季(ji)度(du)(du)經濟(ji)數(shu)(shu)據(ju)也陸續出爐。記者梳理各地市(shi)三季(ji)度(du)(du)公開數(shu)(shu)據(ju)發現，深(shen)圳GDP以8.7%的(de)增(zeng)速居于全(quan)省(sheng)之(zhi)首。隸屬珠三角(jiao)九市(shi)之(zhi)一的(de)肇(zhao)慶(qing)市(shi)則以5.1%的(de)增(zeng)…
2017-12-27Readmore
微港(gang)口(kou)編(bian)者按：在(zai)12月(yue)25日召開的廣(guang)州(zhou)市政府定(ding)期新聞發布會上，廣(guang)州(zhou)港(gang)務局(ju)黨委書記、局(ju)長陳洪先在(zai)介紹2018的主要工(gong)作計劃時(shi)，首度對外透露(lu)了廣(guang)東港(gang)口(kou)資源整合方案，即以打造(zao)粵港(gang)澳(ao)大(da)灣區世界級樞紐港(gang)為目標，以廣(guang)州(zhou)港(gang)為…
2017-10-31Readmore
未(wei)來(lai)三年，亞歐(ou)貿易將幾乎完全由(you)超(chao)大型集裝箱(xiang)船運營。顯(xian)然(ran)，這將使托運人每周的(de)航線數(shu)量明(ming)顯(xian)減少(shao)。根據SeaIntel的(de)最新研(yan)究，在未(wei)來(lai)三年，班(ban)輪市場將會有(you)90艘1.4萬TEU以(yi)上型船交付(fu)使用(yong)，這意味著到2020年，1.4萬TEU以(yi)上…
2017-10-19Readmore
隨(sui)著(zhu)公路(lu)、鐵路(lu)、航空(kong)等交通設施的(de)(de)逐漸完善、各項政策的(de)(de)支持，以及對物(wu)流需求的(de)(de)增長，我國物(wu)流業的(de)(de)發(fa)展速(su)度可謂驚人。但高速(su)并不一定帶來高效，我國的(de)(de)物(wu)流成本(ben)依然居高不下，其在發(fa)展過程中仍存在各種(zhong)問題，如管理較混…
2017-10-10Readmore
粵港(gang)澳大灣(wan)區(qu)建設(she)將(jiang)翻開新的一頁，在不(bu)遠的將(jiang)來(lai)，這一地區(qu)將(jiang)形成以(yi)香港(gang)港(gang)、廣(guang)州港(gang)、深圳(zhen)港(gang)為核心的世界級(ji)港(gang)口(kou)群(qun)和(he)空港(gang)群(qun)，以(yi)及現代(dai)化的高速公路(lu)、鐵路(lu)、城市軌道交通網(wang)絡。 7月1日，“攜(xie)手共建粵港(gang)澳大灣(wan)區(qu) 合(he)力打…
2017-09-21Readmore
隨著2017年走過大半(ban)，固(gu)廢(fei)(fei)禁止進口(kou)的(de)實施也已(yi)在路上(shang)。國內廢(fei)(fei)塑料人(ren)的(de)寒冬也已(yi)經來(lai)臨，有人(ren)悲觀，有人(ren)迷茫，有人(ren)放棄，也有人(ren)在為堅持而找方(fang)向(xiang)，同樣也有人(ren)已(yi)嗅到(dao)未來(lai)，正(zheng)在悄然布局。 廢(fei)(fei)塑料回(hui)收循(xun)環再利(li)用是一類節…
2017-09-15Readmore
一場發(fa)端于京津冀的環保風暴開(kai)始席卷(juan)全國(guo)，每一天都有(you)大量企業(ye)(ye)飄搖在環保風暴中。 開(kai)始有(you)人為污(wu)(wu)染企業(ye)(ye)叫屈(qu)了(le)，認為污(wu)(wu)染企業(ye)(ye)也生產了(le)財富，也創造(zao)了(le)稅收，也吸納(na)了(le)就業(ye)(ye)。更荒(huang)唐的邏輯(ji)是：關停污(wu)(wu)染企業(ye)(ye)會(hui)導致失業(ye)(ye)，失…
2017-08-14Readmore
由于(yu)航運電商(shang)(shang)是新生事物，初(chu)涉航運業，存在著很多經營(ying)方面的(de)問題，筆(bi)者以海(hai)商(shang)(shang)法資深律師和老海(hai)運商(shang)(shang)務員的(de)視角，日前發表《航運電商(shang)(shang)的(de)必由之路》一文，目(mu)的(de)在于(yu)引導航運電商(shang)(shang)依據現行有效的(de)法律法規，走向依法經營(ying)的(de)道路…
2017-07-03Readmore
粵港(gang)澳大(da)灣(wan)區(qu)建設將翻開新的一頁，在不遠的將來，這一地區(qu)將形成以香港(gang)港(gang)、廣州(zhou)港(gang)、深(shen)圳港(gang)為核心的世(shi)界級港(gang)口群和空港(gang)群，以及現(xian)代化的高(gao)速公路、鐵路、城市軌道交通(tong)網絡。 7月1日，“攜手共建粵港(gang)澳大(da)灣(wan)區(qu) 合力打…
2017-05-16Readmore
為推進建立公(gong)路水(shui)路行(xing)業安全生(sheng)產風(feng)險(xian)管(guan)理和(he)隱患(huan)治(zhi)理雙重預防機制，交通運輸部近日印發《公(gong)路水(shui)路行(xing)業安全生(sheng)產風(feng)險(xian)管(guan)理暫行(xing)辦法》（簡稱《風(feng)險(xian)管(guan)理辦法》）《公(gong)路水(shui)路行(xing)業安全生(sheng)產事故(gu)隱患(huan)治(zhi)理暫行(xing)辦法》（簡稱《隱患(huan)治(zhi)…
2017-05-04Readmore
今天，由小編帶大家再來讀一讀這部指(zhi)導我(wo)省綜合交(jiao)通(tong)運(yun)(yun)(yun)輸發展的《廣東省綜合交(jiao)通(tong)運(yun)(yun)(yun)輸體(ti)系(xi)發展“十三五”規(gui)劃》（下(xia)稱《規(gui)劃》）。重(zhong)大項目(mu)投(tou)資安排 “十三五”時(shi)期，廣東要全(quan)面推(tui)進綜合交(jiao)通(tong)運(yun)(yun)(yun)輸體(ti)系(xi)發展，全(quan)省共安排…
2017-04-24Readmore
交(jiao)通運(yun)輸(shu)部(bu)新聞發言人吳(wu)春(chun)耕在4月20日召(zhao)開的(de)新聞發布會上表示，交(jiao)通運(yun)輸(shu)部(bu)積極參與“一帶(dai)一路(lu)”規劃(hua)制(zhi)(zhi)定和機制(zhi)(zhi)建設，目前已與“一帶(dai)一路(lu)”沿線國(guo)家(jia)簽署了130多個涉及鐵路(lu)、公路(lu)、水運(yun)、民航、郵(you)政的(de)雙(shuang)邊和區域(yu)運(yun)輸(shu)協…
2017-04-21Readmore
日(ri)前，《廣東省水(shui)路運輸“十(shi)三五(wu)”規劃研究(jiu)》（以(yi)下簡(jian)稱《規劃》）出(chu)臺，明確(que)了全省十(shi)三五(wu)期(qi)間(jian)開展水(shui)路運輸工作的(de)總體思路、任(ren)務要(yao)求和保障措施。 《規劃》明確(que)，“十(shi)三五(wu)”期(qi)間(jian)，廣東將牢固樹立和落實創新、協調、…
2017-04-18Readmore
“三年多來(lai)，‘一帶一路(lu)’建設進展是(shi)快(kuai)速的(de)，成果好(hao)于(yu)預期。”3月6日(ri)上(shang)午，國(guo)家發展改革委(wei)主(zhu)任何(he)立峰在十二屆全(quan)國(guo)人大五(wu)次會(hui)議記者會(hui)上(shang)表(biao)示(shi)，推進“一帶一路(lu)”建設的(de)基(ji)本原則和主(zhu)要內容越來(lai)越被(bei)沿線各國(guo)人民所接受(shou)、認…
2017-04-11Readmore
近(jin)日，交通運(yun)輸(shu)部與(yu)福(fu)建省政府正式(shi)簽訂了《關(guan)于加(jia)快福(fu)建省交通運(yun)輸(shu)發(fa)展合作(zuo)協議》。協議明確，交通運(yun)輸(shu)部將根據鐵礦石(shi)運(yun)輸(shu)需求，結合全國沿海港口布(bu)局(ju)規劃修編(bian)工作(zuo)，統籌研究區域(yu)40萬噸級(ji)碼(ma)頭布(bu)點問題。這(zhe)也就意味著4…
2017-03-27Readmore
依據國務院關于《中華(hua)人民共和國內(nei)(nei)河(he)(he)交(jiao)通安全(quan)管理條例》的修改決(jue)定，交(jiao)通運輸(shu)部(bu)海(hai)事局日前發出通知，對在(zai)我國內(nei)(nei)河(he)(he)航(hang)行的船(chuan)舶以及進(jin)入內(nei)(nei)河(he)(he)航(hang)行的海(hai)船(chuan)進(jin)出港實(shi)施(shi)報告(gao)制(zhi)度和取(qu)消內(nei)(nei)河(he)(he)航(hang)行船(chuan)舶進(jin)出港簽證進(jin)行部(bu)署。 通知…
