3月9日，省長(chang)馬興瑞主(zhu)持召開專題工作會，深入貫徹(che)落實(shi)習近平總書(shu)記(ji)關于交通運(yun)輸發展的一系列重要論述(shu)，研究鐵(tie)路貨運(yun)和內河航運(yun)工作，推(tui)動我省運(yun)輸結(jie)構調整優(you)化。

　　會議(yi)強(qiang)(qiang)調(diao)全(quan)省(sheng)各地(di)、各部門，要(yao)認真貫徹落實(shi)黨中央、國務院關于推進運(yun)(yun)輸(shu)(shu)結構調(diao)整的決策部署，以(yi)推進大宗(zong)貨(huo)物運(yun)(yun)輸(shu)(shu)“公路轉(zhuan)鐵路、公路轉(zhuan)水路”為主攻(gong)(gong)方(fang)向，加快建(jian)(jian)設現代綜(zong)合交通(tong)運(yun)(yun)輸(shu)(shu)體(ti)系，不斷完善綜(zong)合運(yun)(yun)輸(shu)(shu)網絡，切實(shi)提高運(yun)(yun)輸(shu)(shu)效率、降低物流成本，助力(li)我省(sheng)堅決打贏藍(lan)天保(bao)衛戰、打好(hao)污染(ran)防治攻(gong)(gong)堅戰，更好(hao)服務建(jian)(jian)設交通(tong)強(qiang)(qiang)國和(he)決勝全(quan)面建(jian)(jian)成小康社(she)會。

　　要強化規(gui)劃(hua)引領(ling)，立足當前、著眼(yan)長遠，結合產業發展和城市(shi)功(gong)能需求，高質量編制航(hang)道發展和港口布局等(deng)相關規(gui)劃(hua)，加快推進(jin)鐵路貨(huo)運、內河航(hang)運等(deng)交(jiao)通基礎(chu)設施(shi)建設，制定出(chu)臺扶持政策措施(shi)，促進(jin)交(jiao)通運輸綠色發展。

　　要(yao)大力發展多式聯運(yun)，強(qiang)化(hua)協調聯動和(he)資源(yuan)統籌利用，創(chuang)新運(yun)輸(shu)模式，促進鐵(tie)水聯運(yun)、公(gong)鐵(tie)聯運(yun)、江海聯運(yun)，著力推進集疏港鐵(tie)路建設，加強(qiang)不同運(yun)輸(shu)方式間的(de)有(you)效銜接，打通“最后一公(gong)里”。

　　要充分整合(he)挖掘西江、北(bei)江等(deng)航道(dao)資源潛力，加快推(tui)進碼(ma)頭(tou)及(ji)配建工(gong)程建設和改造(zao)升(sheng)級，培育龍(long)頭(tou)航運企(qi)業(ye)(ye)，努力提高我省水運行(xing)業(ye)(ye)的綜合(he)競爭力。