2018-12-10Readmore
近(jin)日，交(jiao)通(tong)(tong)運輸(shu)(shu)部辦公廳印發(fa)《關(guan)于(yu)進(jin)一(yi)步加(jia)(jia)強(qiang)LNG海上運輸(shu)(shu)安(an)全保障的通(tong)(tong)知》(簡稱《通(tong)(tong)知》)，要求按(an)照(zhao)加(jia)(jia)強(qiang)天(tian)然(ran)氣(qi)產供儲銷(xiao)體系建(jian)設的部署，切實做好LNG(液化天(tian)然(ran)氣(qi))海上運輸(shu)(shu)特別是今冬明春北方地區海上運輸(shu)(shu)保障。《通(tong)(tong)知》…
2018-11-22Readmore
廣東湛江(jiang)港(gang)集團12日向(xiang)媒體透露，湛江(jiang)港(gang)30萬(wan)噸級航(hang)道改擴(kuo)建工(gong)程項目可行性研究報告近日獲(huo)國(guo)家發展和改革委員會的批(pi)復。該(gai)工(gong)程是對湛江(jiang)港(gang)現有30萬(wan)噸級航(hang)道拓(tuo)寬浚深(shen)，主航(hang)道全長64.1千米(mi)，通(tong)航(hang)寬度340米(mi)，總投資(zi)約(yue)38.66億…
2018-11-16Readmore
日前(qian)從“2018上海航(hang)運(yun)(yun)人才服(fu)務周”活動中傳(chuan)出消息，航(hang)運(yun)(yun)人才貢(gong)獻率(lv)已從2002年的(de)13.97%增加到2017年的(de)28.45%，航(hang)運(yun)(yun)人才對經濟的(de)直接貢(gong)獻增加至917.77億元。然而，與之形成鮮(xian)明反差的(de)是，近幾年，我國航(hang)運(yun)(yun)業的(de)人才陷入缺…
2020-06-29Readmore
11月(yue)9日，上(shang)海航運(yun)(yun)交易所發布(bu)的(de)中(zhong)(zhong)國沿海煤炭運(yun)(yun)價指數(shu)報收966.96點，較上(shang)期下跌0.5%。11月(yue)9日，上(shang)海航運(yun)(yun)交易所發布(bu)的(de)中(zhong)(zhong)國沿海散貨運(yun)(yun)價指數(shu)報收1190.74點，較上(shang)期11月(yue)2日上(shang)漲1.4%。市場方面受冬季臨近，部分煤企挺價等因…
2018-10-24Readmore
10月(yue)10日，交通運(yun)輸部(bu)部(bu)長李小鵬(peng)在(zai)京會見(jian)了(le)斯里蘭卡自(zi)由黨副主席、港口和(he)航(hang)運(yun)部(bu)部(bu)長馬欣達·薩(sa)馬拉辛哈(ha)，雙方就(jiu)深化中斯港口合(he)作交換了(le)意(yi)見(jian)。李小鵬(peng)對薩(sa)馬拉辛哈(ha)一行表(biao)示歡(huan)迎，對斯方積極(ji)支(zhi)持并參與(yu)“一帶(dai)一路”建設表(biao)…
2018-10-14Readmore
減稅(shui)降(jiang)費(fei)是實施積極財政(zheng)政(zheng)策(ce)、保持(chi)宏觀經濟穩中(zhong)向好的重要舉措。面對經濟下行(xing)壓力、市(shi)場(chang)激烈競爭，企業需(xu)要通過(guo)盡(jin)可(ke)能(neng)地減輕稅(shui)費(fei)負擔(dan)來(lai)降(jiang)低成本(ben)、增強(qiang)活力。推進降(jiang)成本(ben)除了減稅(shui)降(jiang)費(fei)，還應在降(jiang)低融資(zi)成本(ben)、制度性交易成…
2018-10-08Readmore
“宇宙”輪(lun)(lun)，載重19．8萬(wan)噸，能(neng)裝(zhuang)(zhuang)2．1萬(wan)個標箱，是全世界最大的集裝(zhuang)(zhuang)箱船之一(yi)(yi)。2日，這(zhe)(zhe)艘巨(ju)輪(lun)(lun)緩(huan)緩(huan)駛入荷(he)蘭鹿(lu)特丹(dan)港集裝(zhuang)(zhuang)箱碼(ma)頭。鹿(lu)特丹(dan)是隨著15世紀末大航海時代興起的西方(fang)港口之一(yi)(yi)，如今(jin)，來自中國的貨輪(lun)(lun)已成為這(zhe)(zhe)一(yi)(yi)港口…
2018-09-25Readmore
自(zi)1994年聯合國環(huan)境規劃署公布《聯合國氣候變(bian)化框架(jia)公約》（United Nations Framework Convention on Climate Change）起，綠色港航政策(ce)及規范就不斷推出，從技術(shu)、運營和市場(chang)化管(guan)理(li)方面，形成了一整套(tao)完備(bei)的約束體系(xi)…
2018-09-20Readmore
近日(ri)(ri)看(kan)到“遠(yuan)洋航運網(wang)”的(de)報(bao)道，6月(yue)4日(ri)(ri)-8日(ri)(ri)，2018年希臘國際海事展在雅典舉行。IMO秘書長林基澤在主旨演講中重(zhong)申，限硫(liu)令(ling)的(de)實(shi)施日(ri)(ri)期(qi)不會推遲，仍(reng)然是2020年1月(yue)1日(ri)(ri)。這也意味著還(huan)有(you)不到兩年，全(quan)球的(de)船舶將不能再(zai)使用(yong)硫(liu)…
2018-09-10Readmore
一、內(nei)貿(mao)集裝箱行業的(de)(de)(de)積弊1.低(di)價競爭不知從什么(me)時候開始，內(nei)貿(mao)集運(yun)的(de)(de)(de)競爭成了赤裸裸的(de)(de)(de)低(di)價競爭。這也有外貿(mao)集運(yun)發展的(de)(de)(de)前車經驗。君不見(jian)，十五(wu)年(nian)前，上海(hai)—日本航線的(de)(de)(de)運(yun)價就競爭為負運(yun)費了。內(nei)貿(mao)集運(yun)在(zai)這方面的(de)(de)(de)傳承更加…
2018-08-15Readmore
為貫徹落實交(jiao)通運輸部(bu)(bu)修訂發布的《港(gang)口(kou)經營(ying)管理規定》（交(jiao)通運輸部(bu)(bu)令2018年(nian)第10號，以下(xia)簡稱《規定》），進一(yi)步(bu)加(jia)強(qiang)港(gang)口(kou)經營(ying)管理，經交(jiao)通運輸部(bu)(bu)同意，現將有關事(shi)項(xiang)通知如下(xia)：一(yi)、充分認識《規定》修訂的重要意義《規定…
2018-08-02Readmore
預計航(hang)(hang)(hang)運(yun)(yun)業(ye)將在未來十年(nian)經歷一場重大變革(ge)。對(dui)航(hang)(hang)(hang)運(yun)(yun)業(ye)來說，這是(shi)一個(ge)極其激動人心的時刻。從第(di)三次工業(ye)革(ge)命到電(dian)動汽車，再到轉向(xiang)可(ke)再生能源(yuan)和(he)數(shu)字化(hua)，許多(duo)變數(shu)可(ke)能在塑造航(hang)(hang)(hang)運(yun)(yun)業(ye)未來業(ye)務(wu)方式方面發揮作用。作為一個(ge)具有彈…
2018-07-10Readmore
TTClub和麥肯錫的(de)一份新報告預(yu)測了(le)2043年的(de)航運市(shi)場。報告認為，在(zai)未(wei)(wei)來的(de)二十五年里，集(ji)裝箱(xiang)航運業將在(zai)交易(yi)模式、自動化和數字化方(fang)面(mian)面(mian)臨改變(bian)。基本(ben)要(yao)素(su)不(bu)會(hui)變(bian)在(zai)集(ji)裝箱(xiang)航運市(shi)場中，預(yu)測未(wei)(wei)來的(de)“水(shui)晶球”是可(ke)笑的(de)，因(yin)為…
2018-07-10Readmore
據(ju)VesselsValue & ViaMar對第二季度的(de)市場(chang)資產(chan)價(jia)值(zhi)評估，受市場(chang)好轉情況影響(xiang),所有船型都(dou)有所上升,其中LR1成品油船、靈便型散貨船和巴拿馬型集裝箱(xiang)船受益最多(duo)。VesselsValue表示，拋開長期的(de)貿易糾紛不談，大部分市場(chang)都(dou)…
2018-07-10Readmore
在眾多(duo)工業產(chan)品中，船(chuan)(chuan)(chuan)舶(bo)(bo)無疑是建造復雜程度最(zui)高的產(chan)品之一。造船(chuan)(chuan)(chuan)也是一項系統工程，環節(jie)多(duo)、鏈條(tiao)長、作(zuo)業面廣、設計(ji)制(zhi)造周期(qi)長、勞(lao)動力(li)成(cheng)本(ben)高。近年來(lai)，面對國際船(chuan)(chuan)(chuan)舶(bo)(bo)市場(chang)持續低迷、勞(lao)動力(li)成(cheng)本(ben)上漲等情(qing)況，我國船(chuan)(chuan)(chuan)舶(bo)(bo)制(zhi)造…
2018-06-30Readmore
改現行的海(hai)運(yun)提單(dan)（樣本(ben)）備(bei)案為有效海(hai)運(yun)提單(dan)備(bei)案，并(bing)以(yi)此為抓手，建設(she)包(bao)含托運(yun)人(ren)、進出口代理(li)人(ren)、生產商、進口商、商品、運(yun)費和(he)運(yun)價等信息(xi)的全國性航運(yun)大數據信息(xi)服務平臺(tai)。航運(yun)業是(shi)中國最早對外(wai)開放(fang)的行業之一，為中…
2018-06-01Readmore
新華社(she)北京(jing)5月30日電（記者(zhe)郁(yu)瓊(qiong)源）30日召開的(de)國務(wu)(wu)院常務(wu)(wu)會議決定較大范(fan)圍下調日用消(xiao)(xiao)費品進(jin)(jin)口(kou)關(guan)稅，更好滿(man)足群(qun)眾多樣化消(xiao)(xiao)費需(xu)求。這是繼我國相當(dang)幅度降低汽(qi)車進(jin)(jin)口(kou)關(guan)稅后，持續擴大開放并滿(man)足群(qun)眾需(xu)求的(de)又一重要舉(ju)措。…
2018-06-01Readmore
無磁釘運(yun)行，準確抓取(qu)集裝箱運(yun)達指(zhi)定地點……今年年初(chu)，上海誕(dan)生了(le)全球首輛(liang)自(zi)主(zhu)(zhu)駕(jia)駛無人(ren)跨(kua)運(yun)車。支(zhi)撐其(qi)人(ren)工智能技術(shu)的是一(yi)家(jia)年輕的科創公司(si)，是一(yi)支(zhi)平均年齡不到30歲的青年研發團隊。這(zhe)輛(liang)自(zi)主(zhu)(zhu)駕(jia)駛無人(ren)跨(kua)運(yun)車由西井科技…
2018-05-11Readmore
5月8日，記(ji)者從廣州港集團控股上市(shi)公(gong)司(si)廣州港股份(fen)有(you)限公(gong)司(si)獲悉，該公(gong)司(si)2017年完成貨物吞吐量4.37億噸、集裝(zhuang)箱吞吐量1726萬標準箱，同比(bi)增(zeng)長9.7%和9.2%；其中，商品車同比(bi)增(zeng)長28.3%，外貿煤炭(tan)同比(bi)增(zeng)長26.1%，外貿進口(kou)鋼…
2018-05-11Readmore
五六月份，利(li)好和利(li)空因(yin)素均在，助推沿海(hai)煤(mei)炭市(shi)場(chang)保持(chi)平(ping)穩運行(xing)，市(shi)場(chang)煤(mei)交易價格保持(chi)平(ping)穩。對煤(mei)價上漲(zhang)的利(li)空因(yin)素有以下幾點：1.在經濟穩中向好、煤(mei)炭需求增加(jia)的情況(kuang)下，預計鐵(tie)路發運量(liang)將有所增加(jia)。尤其(qi)大(da)秦線(xian)檢(jian)修(xiu)結束后…
